Para teu conhecimento ou para aconselhares um amigo(a) vais necessitar dos seguintes documentos:
1.Documento de Identificação (Bilhete de Identidade ou outro documento de identificação caso seja cidadão estrangeiro);
2.Três Fotos tipo passe;
3.Atestado Médico para efeitos de emissão de Licença de Aprendizagem (tem modelo próprio - podes solicitá-lo na Escola).

Publicado por Hélder Conceição em 10/9/2007

A duração das sessões teóricas (código) e sessões práticas é idêntica. Ambas têm uma duração de 50 minutos.

Publicado por Hélder Conceição em 18/10/2007

Em termos formais, a lei estabelece que seja necessário assistir a 28 sessões teóricas do módulo de disposições comuns e 4 sessões teóricas do módulo das disposições específicas de motociclos (apenas para candidatos a condutores de motociclos) para requereres exame teórico. No entanto, na nossa estrutura da formação, estimamos ser necessário assistir entre 60h e 75h para completar um ciclo de matéria completo. Sendo assim, estimando uma assistência de duas horas diárias (no bloco das 18h-19h ou 19h-20h), aconselhamos que frequentes durante 6 semanas (aprox. 1 mês e meio) a sala teórica para completar um ciclo completo de formação.
Um último conselho: Prepara-te convenientemente para o exame e obterás os resultados esperados.

Publicado por Hélder Conceição em 19/10/2007

A Licença de Aprendizagem (LA) é o documento que te habilita a frequentar a escola de condução onde te inscreveste (modalidade teórica e prática). Lembra-te que necessitas de um documento legal para poderes conduzir um automóvel (ou motociclo), ainda que estejas em formação.
 
 A LA, assim como o teu documento de identificação, deve estar na tua posse nas sessões de formação de qualquer modalidade (teórica ou prática). A falta de LA ou de documento de identificação constitui uma infracção da tua responsabilidade e pode dar lugar ao pagamento de uma coima, caso a situação seja detectada em acção de fiscalização.
 
 A Escola de Condução Driver's Club tem um programa voluntário de depósito de Licenças de Aprendizagem nas suas instalações: Apesar da LA ser um documento pessoal, da qual tu és o titular, aconselhamos-te a deixá-la nas nossas instalações num recipiente específico, ordenado por ordem alfabética. Este programa voluntário tem assegurado, até hoje, um elevado nível de segurança, superior ao que é obtido quando os formandos "guardam" a LA e a esquecem nos bolsos de peças de roupa sujeitos a lavagem, a perdem ou extraviam, são objecto de roubo, etc..A escolha é tua!

Publicado por Hélder Conceição em 11/7/2009

1.Sim;
2.Não.
 Resposta: Não.
 Explicação: O condutor está proíbido de pisar ou tranpor qualquer linha longitudinal contínua. No entanto, se para efectuar a ultrapassagem ele não precisar de a pisar ou transpor a ultrapassagem é-lhe pernitida.

Publicado por Deolinda Lopes em 11/9/2007

1.Sim, porque é uma guia;
2.Não, porque é uma marca rodoviária que divide os sentidos de trânsito.
 Resposta: Sim, porque é uma guia.
 Explicação: Esta linha denominada guia só delimita a faixa de rodagem não havendo impedimento de a pisar ou transpor.

Publicado por Deolinda Lopes em 11/9/2007

1.A todos os veículos que se apresentem pela esquerda;
2.A todos os veículos que se apresentem pela direita;
3.A todos os veículos que se apresentem pela direita ou pela esquerda.
 Resposta: A todos os veículos que se apresentem pela esquerda.
 Explicação: Na rotunda, o trânsito circula em sentido giratório (ao contrário do sentido dos ponteiros do relógio), pelo que os veículos se apresentam sempre da esquerda, sendo que não existem veículos a apresentarem-se pela direita.

Publicado por Deolinda Lopes em 18/9/2007

1.Não.
2.Sim.
 Resposta: Não.
 Explicação: Na situação visualizada, o veículo imediatamente à retaguarda (e, portanto, o mais próximo!) deveria circular com as luzes de cruzamento (médios) ligadas. A situação retratada na imagem pode ser mal intrepretada se assumirmos que o veículo que circula à minha retaguarda é o que se encontra em segundo plano (veículo mais distante). Mas repara que assim seria o meu veículo a cometer a infracção de não circular com as luzes de cruzamento ligadas.

Publicado por Hélder Conceição em 9/2/2009

1.Não, porque estou a iniciar uma ultrapassagem.
2.Não, porque na auto-estrada é indiferente a via de trânsito em que circulo.
3.Sim, sempre.
 Resposta: Não, porque estou a iniciar uma ultrapassagem.
 Explicação: Na situação de trânsito visualizada, só é admissível a ocupação da via de trânsito mais à esquerda se estiver a iniciar uma ultrapassagem. As outras duas alternativas não são válidas, pois náo é indiferente a via onde circulo numa auto-estrada, nem constitui sempre uma infracção a circulação na via de tânsito mais à esquerda (como, por exemplo, na situação da manobra de ultrapassagem).

Publicado por Hélder Conceição em 9/2/2009

1.Um local frequentado por idosos.
2.Uma passadeira destinada à travessia de idosos.
3.Uma via destinada exclusivamente ao trânsito de idosos.
 Resposta: Um local frequentado por idosos.
 Explicação: Este sinal é classificado como um sinal de perigo e indica a proximidade de um lugar frequentado por idosos. Não existem, segundo a legislação vigente, passadeiras ou vias destinadas especificamente para idosos.

Publicado por Hélder Conceição em 13/2/2009

1.A mudança de direcção é obrigatória.
2.É proibido mudar de direcção à esquerda.
 Resposta: É proibido mudar de direcção à esquerda.
 Explicação: De acordo com a imagem (esta foi sujeita a tratamento gráfico, ampliando-se os sinais mais distantes), perante a sinalização, estou proibido de mudar de direcção à esquerda, sendo que a mudança de direcção não é obrigatória, pois não existe nenhum sinal de obrigação. Existe, isso sim, um sinal de proibição - sentido proibido - que me impede de circular no sentido do trânsito para o qual o sinal está orientado. Mas atenção: Este sinal é apenas um factor de diversão que não explica a proibição de virar à esquerda! Esta proibição prescrita por um dos sinais mais distantes deriva das características da via onde vou entrar, nomeadamente a existência de um separador central que divide os sentidos de trãnsito.

Publicado por Hélder Conceição em 13/2/2009

1.Devo transitar a uma velocidade mínima de 40 km/h.
2.Não posso transitar a 40 Km/h.
3.Posso transitar a 40 km/h.

 Resposta: Posso transitar a 40 km/h.
 Explicação: Este é um sinal que determina a proibição de circular a uma velocidade instantânea superior à indicada pelo sinal. Trata-se, portanto, de um sinal de proibição. Das três alternativas de resposta fornecidas, a primeira é automaticamente excluida pois o sinal regulamenta velocidades máximas autorizadas e não velocidades mínimas (para isso temos os sinais de obrigação). A segunda alternativa também se revela falsa, pois o sinal só proibe velocidades superiores à indicada, não proibindo a prática da velocidade exacta constante do sinal. Portanto, a única afirmaçáo verdadeira é aquela que estabelece que perante aquele sinal tenho autorização para transitar a 40 Km/h.

Publicado por Hélder Conceição em 13/2/2009

1.Atrás do condutor, do lado direito do veículo e visível a pelo menos 100 m.
2.Atrás do condutor, do lado esquerdo do veículo e visível a pelo menos 100 m.
 Resposta: Atrás do condutor, do lado esquerdo do veículo e visível a pelo menos 100 m.
 Explicação: O avisador luminoso de cor amarela deve estar instalado em veículos que parem ou se desloquem em marcha lenta na via pública, de acordo com a sua função ou do serviço a que se destinam - prontos-socorros, carros-pilotos, máquinas industriais e veículos agrícolas, salvo, no caso de veículos agrícolas, os motocultivadores que circulem sem semi-reboque ou retrotrem. O avisador luminoso amarelo deve ser visível num ângulo de 360º a uma distância mínima de 100 m, sem prejudicar a visibilidade do condutor para a frente e para a retaguarda. Para não prejudicar a visibilidade do condutor, o avisador luminoso amarelo deve ser colocado no lado esquerdo do veículo, atrás do condutor. Esta colocação funciona, regra geral, quando se utiliza uma haste para a colocação do avisador luminoso amarelo.

Publicado por Hélder Conceição em 15/2/2009